商用中央空調(diào)在使用過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，不同結(jié)構(gòu)和類型的商用中央空調(diào)，其故障檢修方法會(huì)略有不同，但其故障特點(diǎn)及故障檢修思路基本相同。在檢修時(shí)，應(yīng)首先熟悉商用中央空調(diào)出現(xiàn)的故障特點(diǎn)，然后建立正確的檢修思路，確定商用中央空調(diào)出現(xiàn)故障的大體范圍，才能夠快速且準(zhǔn)確地査找出現(xiàn)故障的部位，然后對其進(jìn)行檢修，從而排除故障。

一、商用中央空調(diào)的故障特點(diǎn)

商用中央空調(diào)的故障特點(diǎn)主要體現(xiàn)為整個(gè)中央空調(diào)無法起動(dòng)、制冷或制熱效果差、壓縮機(jī)工作異常、運(yùn)行噪聲大等，其各故障特點(diǎn)的具體表現(xiàn)也不盡相同。另外，與其他類電子產(chǎn)品不同的是，商用中央空調(diào)出現(xiàn)故障除了本身電路或管路出現(xiàn)故障外，還有可能是由于制冷機(jī)組中的制冷劑泄露、充注制冷劑過多、安裝不當(dāng)?shù)纫鸬模枰鶕?jù)具體故障表現(xiàn)進(jìn)行分析和檢修。

1. 商用中央空調(diào)無法起動(dòng)的故障特點(diǎn)

商用中央空調(diào)無法起動(dòng)的故障特點(diǎn)主要表現(xiàn)為壓縮機(jī)不起動(dòng)、開機(jī)出現(xiàn)過載保護(hù)、過壓保護(hù)、低壓保護(hù)、缺相保護(hù)等，造成該類故障現(xiàn)象通常是由于其管路部件異常和電路系統(tǒng)所引起的。

2. 商用中央空調(diào)制冷或制熱效果差的故障特點(diǎn)

商用中央空調(diào)制冷或制熱效果差的故障特點(diǎn)主要表現(xiàn)為制冷時(shí)溫度偏高、制熱時(shí)溫度偏低等，在空調(diào)機(jī)組上表現(xiàn)為壓縮機(jī)進(jìn)、排氣口的壓力過高或過低等，這通常與管路系統(tǒng)及制冷劑的狀態(tài)有關(guān)。

3. 商用中央空調(diào)壓縮機(jī)工作異常的故障特點(diǎn)

商用中央空調(diào)壓縮機(jī)工作異常的故障特點(diǎn)主要表現(xiàn)為壓縮機(jī)無法停機(jī)、壓縮機(jī)短時(shí)間內(nèi)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)、壓縮機(jī)有雜聲或振動(dòng)等，該類故障都與壓縮機(jī)有關(guān)，引起故障的原因主要也在壓縮機(jī)本身及與其關(guān)聯(lián)的部件。

4.商用中央空調(diào)運(yùn)行噪聲大的故障特點(diǎn)

商用中央空調(diào)運(yùn)行噪聲大的故障特點(diǎn)主要表現(xiàn)為室內(nèi)風(fēng)機(jī)噪聲較大，運(yùn)行噪聲大的故障現(xiàn)象通常是由于風(fēng)管系統(tǒng)引起的。

二、商用中央空調(diào)的故障檢修思路

商用中央空調(diào)制冷系統(tǒng)發(fā)生了故障，一般不可能直接看到故障的部位，也不可能將制冷 系統(tǒng)的部件一一分解和解剖，只能從外表檢査，找出運(yùn)行中的反常現(xiàn)象，進(jìn)行綜合分析。在檢查中一般都通過看、聽、摸，來了解系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行壓力和溫度超出正常范圍時(shí)，除非室內(nèi)、室外環(huán)境溫度惡化，否則必存在問題，這是判斷故障根源的重要依據(jù)， 也是檢修中央空調(diào)時(shí)的總體思路。

1. 商用中央空調(diào)無法起動(dòng)的故障檢修思路

(1) 壓縮機(jī)不起動(dòng)的故障檢修思路

商用中央空調(diào)接通電源后，按下起動(dòng)開關(guān)，壓縮機(jī)不起動(dòng)，出現(xiàn)該故障主要是由電源供 電線路異常、壓縮機(jī)控制線路繼電器及相關(guān)部件損壞、中央空調(diào)系統(tǒng)中存在過載以及壓縮機(jī)本身故障引起的。

(2) 過載保護(hù)的故障檢修思路

按下中央空調(diào)起動(dòng)開關(guān)后，過載保護(hù)繼電器跳閘，中央空調(diào)系統(tǒng)無法起動(dòng)。出現(xiàn)該類故障主要是由于整個(gè)中央空調(diào)系統(tǒng)中的負(fù)載可能存在短路、斷路或超載現(xiàn)象，如電路中電源接地線短路、壓縮機(jī)卡缸引起負(fù)載過重、供電線路接線錯(cuò)誤或線路設(shè)計(jì)中的電氣部件參數(shù)不符合系統(tǒng)規(guī)定等。

(3) 高壓保護(hù)的故障檢修思路

按下中央空調(diào)起動(dòng)開關(guān)后，高壓保護(hù)指示燈亮，中央空調(diào)系統(tǒng)無法正常起動(dòng)。出現(xiàn)該類故障多是由于中央空調(diào)系統(tǒng)中高壓管路部分異常或存在堵塞情況引起的。

(4) 低壓保護(hù)的故障檢修思路

按下中央空調(diào)起動(dòng)開關(guān)后，低壓保護(hù)指示燈亮，中央空調(diào)系統(tǒng)無法正常起動(dòng)，出現(xiàn)該類故障多是由于中央空調(diào)系統(tǒng)中高壓管路部分異常、存在堵塞情況或制冷劑泄漏等引起的。

(5) 缺相保護(hù)的故障檢修思路

按下中央空調(diào)起動(dòng)開關(guān)后，缺相保護(hù)指示燈亮，中央空調(diào)系統(tǒng)無法正常起動(dòng)，出現(xiàn)該類 故障多是由于中央空調(diào)電路系統(tǒng)中三相線接線錯(cuò)誤或缺相等引起的。

2. 商用中央空調(diào)制冷或制熱效果差的故障檢修思路

(1)管路系統(tǒng)高壓(排氣壓力)過高的故障檢修思路

中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行中，管路系統(tǒng)上的排氣壓力表顯示高壓過高，空調(diào)系統(tǒng)的制冷和制熱效果差，出現(xiàn)該類故障多是由冷卻水流量小或冷卻水溫度高、制冷劑充注過多、冷負(fù)荷大等故障引起的。

中央空調(diào)系統(tǒng)中壓力的概念十分重要，其制冷系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)可分高、低壓兩部分。其中高壓段為從壓縮機(jī)的排氣口至節(jié)流閥前，該段也稱蒸發(fā)壓力；低壓段為節(jié)流閥至壓縮機(jī)的進(jìn)氣口部分，該段也稱冷凝壓力。

為方便起見，制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力與冷凝壓力都在壓縮機(jī)的吸、排氣口檢測。即通常稱為壓縮機(jī)的吸、排氣壓力。冷凝壓力接近于蒸發(fā)壓力，兩者之差就是管路的流動(dòng)阻力。壓力損失一般限制在0.018 Mpa以下。檢測制冷系統(tǒng)的吸、排氣壓力的目的，是要得到制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度與冷凝溫度，以此獲得制冷系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。

制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，其排氣壓力與冷凝溫度相對應(yīng)，而冷凝溫度與其冷卻介質(zhì)的流量溫度、制冷劑流入量、冷負(fù)荷量等有關(guān)。在檢查制冷系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)在排氣管處裝一只排氣壓力 表，檢測排氣壓力，作為故障分析的重要依據(jù)。

（2）管路系統(tǒng)高壓（排氣壓力）過低的故障檢修思路

中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行中，管路系統(tǒng)上的排氣壓力表顯示高壓過低，空調(diào)系統(tǒng)的制冷、制熱效果差，出現(xiàn)該類故障主要有冷凝器溫度異常，制冷劑量不足、低壓開關(guān)未打開、過濾器及膨脹閥不通暢或開度小、壓縮機(jī)效率低等。

中央空調(diào)管路系統(tǒng)高壓過低過高都會(huì)引起系統(tǒng)的制冷流量下降、冷凝負(fù)荷小，使冷凝溫度下降。另外，吸氣壓力與排氣壓力有密切的關(guān)系。在一般情況下，吸氣壓力升高，排氣壓力也相應(yīng)上升；吸氣壓力下降，排氣壓力也相應(yīng)下降。

（3）管路系統(tǒng)低壓（吸氣壓力）過高的故障檢修思路

中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行中，管路系統(tǒng)上的吸氣壓力表顯示低壓過高，空調(diào)系統(tǒng)的制冷、制熱效果差，出現(xiàn)該類故障主要有制冷劑不足、冷負(fù)荷量小、電子膨脹閥開度小、壓縮機(jī)效率低等。

（4）管路系統(tǒng)低壓（吸氣壓力）過低的故障檢修思路

中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行中，管路系統(tǒng)上的吸氣壓力表顯示低壓過低，空調(diào)系統(tǒng)的制冷、制熱效果差，出現(xiàn)該類故障主要有制冷劑過多、制冷負(fù)荷大、電子膨脹閥開度大、壓縮機(jī)效率低等。

在中央空調(diào)系統(tǒng)中，壓力和溫度都是檢測的重要參數(shù)，其中制冷系統(tǒng)中主要的溫度參數(shù)主要有：蒸發(fā)溫度、冷凝溫度、排氣溫度、吸氣溫度。

①蒸發(fā)溫度：液體制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)沸騰氣化的溫度。例如，一般商用空調(diào)機(jī)組蒸發(fā)溫度為5~7℃作為空調(diào)機(jī)組的最佳蒸發(fā)溫度。一般蒸發(fā)溫度無法直接檢測，需通過檢測對應(yīng)的蒸發(fā)壓力而獲得其蒸發(fā)溫度（通過查閱制冷劑熱力性質(zhì)表）。

②冷凝溫度：制冷劑的過熱蒸氣在冷凝器內(nèi)放熱后凝結(jié)為液體時(shí)的溫度。冷凝溫度也不能直接檢測，需通過檢測其對應(yīng)的冷凝壓力而獲得(通過查閱制冷劑熱力性質(zhì)表)。

③ 排氣溫度：壓縮機(jī)排氣口的溫度(包括排氣口接管的溫度)，檢測排氣溫度必 須有測溫裝置。排氣溫度受吸氣溫度和冷凝溫度的影響，吸氣溫度或冷凝溫度升高，排氣溫度也相應(yīng)上升，因此要控制吸氣溫度和冷凝溫度，才能穩(wěn)定排氣溫度。

④ 吸氣溫度：壓縮機(jī)吸氣連接管的氣體溫度，檢測吸氣溫度需有測溫裝置，檢修調(diào)試時(shí)一般以手觸摸估測，商用空調(diào)機(jī)組的吸氣溫度一般要求控制在15℃左右為佳，超過此值對制冷效果有一定影響。

3.商用中央空調(diào)壓縮機(jī)工作異常的故障檢修思路

(1)壓縮機(jī)無法停機(jī)的故障檢修思路

中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行中，壓縮機(jī)無法正常停機(jī)，出現(xiàn)該故障主要是由控制線路和壓縮機(jī)本身異常引起的。

(2)壓縮機(jī)短時(shí)間循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)的故障檢修思路

中央空調(diào)系統(tǒng)起動(dòng)后，壓縮機(jī)在短時(shí)間處于頻繁起動(dòng)和停止的狀態(tài)，無法正常運(yùn)行，引起該故障的原因比較多，涉及中央空調(diào)系統(tǒng)的部分也較廣泛，應(yīng)順信號流程進(jìn)行逐步排査。

(3)壓縮機(jī)有雜聲或振動(dòng)的故障檢修思路

中央空調(diào)系統(tǒng)起動(dòng)后，壓縮機(jī)發(fā)出明顯的雜音或有明顯的振動(dòng)情況，出現(xiàn)該故障多是由壓縮機(jī)內(nèi)制冷劑量、壓縮機(jī)避振系統(tǒng)或壓縮機(jī)聯(lián)軸器部分異常引起的。

4.商用中央空調(diào)運(yùn)行噪聲大的故障檢修思路

商用中央空調(diào)起動(dòng)運(yùn)行后，制冷或制熱效果均正常，起動(dòng)控制也正常，但運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲過大，出現(xiàn)該故障主要是由于風(fēng)機(jī)工作異常，內(nèi)風(fēng)管、閥門、風(fēng)口風(fēng)速過大以及風(fēng)管系統(tǒng)消聲設(shè)備不完善等引起的。